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Neue Hochsee-Kreuzfahrtschiffe 2025 am Horizont

Erstellt von Martin Metzenbauer.  Veröffentlicht am 31.12.2024

Viele Neubauten - darunter ein Erstexemplar einer neuen Schiffsklasse.

Aqua Slidecoaster heißt der Hybrid aus Achterbahn und Wasserrutsche. © Norwegian Cruise LineDie "Galleria" in der MSC World America. © MSC CruisesRendering der Star Princess vor der Küste Alaskas. © Princess CruisesDie Mein Schiff Relax wird knapp 4.000 Passagieren Platz bieten. © TUI CruisesDie Disney Treasure zählt zur Wish Class. © Disney

Auch im kommenden Jahr 2025 dürfen sich Kreuzfahrtfreunde auf einige interessante Neubauten freuen. Wie bereits in den letzten Jahren bringt ReiseInsider einen kurzen Überblick zum Thema:

Mein Schiff Relax (TUI Cruises)
Sie ist wohl der im deutschsprachigen Raum mit der größten Spannung erwartete Neubau des kommenden Jahres: Mit der Mein Schiff Relax präsentiert TUI Cruises nämlich das erste Schiff der ganz neuen InTUItion Class. Besonders auffällig ist der überdachte 25-Meter-Außenpool, der durch eine "Marcoon-Dach" genannte flechtwerkartige Struktur wetterunabhängig nutzbar sein soll. Mit einem Anteil von 85 Prozent Balkonkabinen wird den Gästen außerdem mehr privater Außenraum geboten. Der Spa- und Wellnessbereich umfasst unter anderem Salzstein-Saunen, meditative Lounges und Yoga-Decks. Ergänzt wird das Angebot durch ein neues Green Cuisine-Restaurant, das vegetarische und vegane Speisen anbietet.

Das Schiff kann mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden und verfügt über energieeffiziente Technologien wie LED-Beleuchtung und ein optimiertes Energiemanagementsystem. Ihre erste Sommersaison wird die Mein Schiff Relax vornehmlich im westlichen Mittelmeer verbringen - los geht's Anfang März 2025 mit der ersten von drei "Vorfreude"-Kreuzfahrten.

Norwegian Aqua (Norwegian Cruise Line)
Die Norwegian Aqua - ein weiteres Schiff der "Prima Plus"-Klasse - bietet Platz für mehr als 3.500 Passagiere und möchte unter anderem mit Attraktionen wie die erste Hybrid-Achterbahn und Wasserrutsche auf See begeistern. Die Norwegian Aqua wird ab April 2025 von Florida aus in die Karibik starten. 

MSC World America (MSC Cruises)
Die MSC World America - nach der MSC World Europa das zweite Schiff der World Class - wird mit einer Bruttoraumzahl (BRZ) von 215.800 und Platz für mehr als 6.000 Passagiere eines der größten Kreuzfahrtschiffe weltweit sein und kann mit LNG angetrieben werden. Specials wie ein Wasserrutschenkomplex, der sich über 11 Decks erschreckt, und über 30 gastronomische Einrichtungen sollen ein vielfältiges Bordangebot bieten. Und auch dieses Schiff wird ab April 2025 in Richtung Karibik starten - und zwar von Miami aus.

Star of the Seas (Royal Caribbean International)
Als zweites Schiff der Icon Class wird die Star of the Seas mit nahezu 8.000 Passagieren zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt zählen. Sie bietet zahlreiche Attraktionen, darunter den "Frightening Bolt", die höchste Freifallrutsche auf See, sowie über 40 Restaurants und Bars. Die Star of the Seas wird ab August 2025 in der Karibik unterwegs sein.

Brilliant Lady (Virgin Voyages)
Die vierte "Lady" aus dem Hause Virgin Voyages (nach der Scarlet Lady, der Valiant Lady und der Resilient Lady) wurde bereits 2024 an die Reederei ausgeliefert, soll aber erst im September 2025 in Dienst gestellt werden. Einer der Gründe für den Delay war, dass das Schiff umgebaut werden musste, um Panamakanal-tauglich zu werden. Ihre ersten Reisen werden sie zuerst nach New York und Miami sowie ab Frühjahr 2026 an die US-Westküste mit Los Angeles sowie in Richtung Seattle und Alaska führen - ReiseInsider berichtete.

Star Princess (Princess Cruises)
Die Star Princess, nach der Sun Princess das zweite Schiff der Sphere Class, wird ab Oktober 2025 in See stechen. Mit einer BRZ von 175.000 und Platz für bis zu 4.300 Passagiere wird sie wie ihre Schwester über The Dome verfügen - ein mehrstöckiges Deck mit Glaskuppel, das tagsüber als Poolbereich und abends als Unterhaltungsort dient.

Disney Destiny (Disney Cruise Line)
Die Disney Destiny erweitert die Flotte der Disney Cruise Line um ein weiteres Schiff der Wish Class. Mit 1.250 Kabinen und einer BRZ von 144.000 bietet sie Platz für rund 4.000 Gäste. An Bord erwartet die Passagiere unter anderem ein "König der Löwen"-Themenrestaurant sowie die AquaMouse, eine Wasserachterbahn mit neuen Geschichten und Effekten. Sie soll ab November 2025 unterwegs sein.

Disney Adventure (Disney Cruise Line)
Ein Monat nach der Disney Destiny soll bereits die Disney Adventure ausgeliefert werden. Dabei handelt es sich um ein besonderes Projekt, da dieses Schiff mit seiner BRZ von 208.000 deutlich größer sein wird als die anderen Disney-Schiffe. Ihr Bau wurde nämlich ursprünglich für die chinesische Dream Cruises begonnen, deren Holding-Gesellschaft Genting Hong Kong insolvent wurde. Disney kaufte den Rohbau des Schiffes 2022 auf und ließ in auf eigenen Standard umbauen. Die Disney Adventure soll ab Dezember 2025 von Singapur aus zu Kreuzfahrten starten.

Celebrity Xcel (Celebrity Cruises)
Das fünfte Schiff der Edge-Class von Celebrity Cruises wird der erste Neubau der Royal-Caribbean-Tochter seit 2023 sein. Die Celebrity Xcel wird wie ihre vier Schwestern Celebrity Edge, Celebrity Apex, Celebrity Beyond und Celebrity Accent (zumindest von der Steuerbord-Seite) schon von weitem am charakteristischen Magic Carpet, einer absenkbaren Plattform, die als Open-Air-Lounge, Erweiterung der Spezialitätenrestaurants oder als bequeme Tender-Station dient, zu erkennen sein. Nach der Auslieferung Ende 2025 wird sie ihre erste Saison in der Karibik verbringen.

Das kommende Jahr bringt also einige neue Kreuzfahrtschiffe - am spannendsten wird dabei sicherlich die neue InTUItion-Klasse von TUI Cruises mit der Mein Schiff Relax. Aber auch auf die anderen Schiffe der bereits bestehenden Baureihen darf man sich freuen - bringen sie doch oft auch eine Weiterentwicklung und ein verfeinertes Reiseerlebnis.

 

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