Mit der MSC World Asia stellt MSC Cruises im Dezember 2026 einen der am meisten erwarteten Kreuzfahrtneubauten des Jahres in Dienst. Das 333 Meter lange Schiff erhält derzeit auf der französischen Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire den letzten Schliff. Auf 22 Decks bietet es insgesamt 2.582 Kabinen für bis zu 6.758 Passagiere.
Die MSC World Asia ist nach der MSC World Europa (2022) und der MSC World America (2025) das dritte Schiff der World Class. Das grundlegende Konzept bleibt unverändert: Sieben unterschiedliche Bereiche, zahlreiche Restaurants und Unterhaltungsmöglichkeiten sowie die markante, nach hinten offene World Promenade sollen dafür sorgen, dass sich die vielen Passagiere möglichst gut auf dem Schiff verteilen. Und noch eine Gemeinsamkeit: Wie die beiden Vorgänger kann auch die MSC World Asia mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden.
Asiatische Akzente und eine neue Rekordrutsche
Aber es gibt auch einige Unterschiede: Anders als ihre Schwestern greift die MSC World Asia - passend zum Namen - bei der Gestaltung Elemente der asiatischen Kultur und Natur auf. Besonders auffällig ist ein zwölf Meter langer Drache aus Edelstahl, der zehn Meter über der World Promenade schwebt und abends beleuchtet wird. Auch die Trockenrutsche wurde neu gestaltet: Unter dem Namen The Spiral @ Tree of Life führt sie über zwölf Decks und ist mit 81,3 Metern laut MSC die längste ihrer Art auf See. Als Vorbild dienten die berühmten Gardens by the Bay in Singapur.
Unterschiede gibt es auch bei der Gastronomie. Zwar übernimmt die MSC World Asia das italienische Restaurantkonzept Eataly, das 2025 auf der MSC World America erstmals auf See eingeführt wurde. Neu ist hingegen ein panasiatisches Streetfood-Konzept mit offener Küche, Restaurant und Take-away-Angebot. Dazu kommt ein 300 Quadratmeter großer Bereich der italienischen Schokoladenmarke Venchi mit Café, Gelateria und Boutique. Erstmals ist Venchi damit auch auf einem Schiff der World Class vertreten.
Mehr Angebote für Familien
Einige Attraktionen, die auf der MSC World Europa noch fehlten, wurden bereits mit der MSC World America eingeführt und nun weiterentwickelt. Dazu zählt der Familienbereich The Harbour mit Wasserpark, Hochseilgarten und der spektakulären Überwasserschaukel Cliffhanger, die ihre Gäste rund 50 Meter über dem Meer schwingen lässt. Auf der MSC World Asia erhält der Bereich eine neue Gestaltung und einen erweiterten Wasserpark.
Neu ist auch die Clubhouse & Soda Bar, in der Familien unter anderem eigene Limonaden mischen können. Insgesamt sind mehr als 40 Restaurants, Bars, Lounges und Cafés vorgesehen. Dazu kommen sechs Showproduktionen sowie neu gestaltete Poolbereiche, darunter der wetterunabhängige Coral Cove Pool mit beweglichem Glasdach.
Auch beim MSC Yacht Club gibt es Neuerungen. Die 144 Suiten verteilen sich auf sieben Kategorien und bieten damit die bislang größte Auswahl unterschiedlicher Suitentypen innerhalb der MSC-Flotte. Neu ist unter anderem die zweistöckige Royal Duplex Suite mit zwei Schlafzimmern und einer privaten Terrasse samt Whirlpool.
Zunächst im Mittelmeer unterwegs
Ihre erste reguläre Kreuzfahrt startet die MSC World Asia am 4. Dezember 2026 in Barcelona. Anschließend ist sie auf siebentägigen Reisen im westlichen Mittelmeer unterwegs. Im Winter stehen neben Barcelona auch Marseille, Genua, Civitavecchia bei Rom, Messina und Valletta auf Malta auf dem Programm. Im Sommer 2027 wird stattdessen unter anderem Neapel angelaufen. Für Gäste aus Österreich bieten sich insbesondere Barcelona und Civitavecchia als Einstiegshäfen an. Sowohl Barcelona als auch Rom sind von Wien aus nonstop erreichbar.
Nach ihrer ersten Winter- und Sommersaison im Mittelmeer wird die MSC World Asia im Winter 2027/2028 in die südliche Karibik wechseln. Dort sind Kreuzfahrten mit sieben und 14 Nächten geplant. Ob man sie auch irgendwann in Asien sehen wird, ist noch nicht bekannt.
