Als Kernpunkt der Zukunftsinitiative "Aida Evolution" werden alle Schiffe der Sphinx-Klasse umfassend modernisiert und um neue Highlights erweitert. Nach Aida Diva (hier unser Portrait nach der Renovierung), Aida Luna und Aida Bella folgen bis 2028 die nächsten vier Schiffe dieser Generation. Werfttermine und Neuheiten an Bord stehen nun fest.

Aida Mar und Aida Blue werden bereits im kommenden Winter das jeweils siebenwöchige Evolution-Programm in der französischen Werft Chantier Naval de Marseille absolvieren, Aida Sol und Aida Stella folgen im Winter 2027/2028. Der Kostenpunkt liegt bei knapp 100 Millionen Euro pro Schiff.

Die konkreten Werftzeiten nach derzeitigem Stand im Überblick:

Aida Mar: 1. November bis 20. Dezember 2026
Aida Blue: 24. Jänner bis 14. März 2027
Aida Sol: 24. Oktober bis 12. Dezember 2027
Aida Stella: 23. Jänner bis 12. März 2028

Die kulinarische Vielfalt wächst

Die Gäste dürfen sich auf ein erweitertes kulinarisches Angebot freuen. Nach der Modernisierung stehen insgesamt elf Restaurants sowie 16 Bars und Lounges zur Verfügung. Die bestehenden Konzepte werden ergänzt durch das Beach House mit einer sommerlich-modernen Crossover-Küche auf Deck 11 sowie durch das East Fusion auf Deck 11. Hier erwarten die Gäste Sushi-Variationen und weitere asiatische Gerichte, darunter auch Pekingente.

Mit einem neuen mediterranen Buffet-Restaurant eröffnet Aida erstmals eine kulinarische Erlebniswelt, die den Aromen, Farben und Genussmomenten des Mittelmeerraums gewidmet ist. Auf Deck 10 im Theatrium bietet künftig die neue Snack Bar anstelle der bisherigen Destille unkomplizierten Genuss für zwischendurch.

Ebenfalls auf Deck 10 kommen Fans französischer Spezialitäten im neuen French Kiss Bar & Bistro auf ihre Kosten. Auf Deck 11 sorgt künftig die Eisbar für kühle Kreationen und Croiffle - Waffeln aus Croissant-Teig. Ein Ausflug in die spanische Küche wird auf Deck 9 in der neuen Tapas & Bar möglich, wo warme und kalte Tapas, Weine, Sherry und spanisches Bier geboten werden. Ebenso dürfen sich die Gäste auf die neue Panorama Bar im Bug sowie die Lanai Bar am Heck freuen.

Wohnzimmeratmosphäre im Theatrium

Das Theatrium erhält eine moderne Wohnzimmeratmosphäre mit zusätzlichen Sitzmöglichkeiten sowie auf Deck 9 neue Sitzbänke mit Rückenlehnen. Nachtschwärmer dürfen sich auf den neuen Ocean Club freuen. Die bisherige Anytime Bar präsentiert sich künftig in modernem Look mit stylischen Loungemöbeln und Club-Ambiente und wird so auch tagsüber zum Treffpunkt.

Alle Kabinen an Bord werden umfassend modernisiert und erhalten ein komplettes Facelift. Am Heck der Schiffe entstehen zudem sechs neue Suiten, wo zuvor zwölf Balkonkabinen waren. Für Suitengäste gibt es darüber hinaus zusätzliche exklusive Bereiche wie das Sky Deck und die Rossini Lounge.

Auch das Spa erhält ein umfassendes Upgrade und erstrahlt künftig in neuem Glanz. Zusätzlich entstehen zwei neue Wellness-Suiten mit privatem Whirlpool, eigener Sauna und einem Wasserbett.

Exklusive Reisen nach der Werft

Nach Abschluss ihrer Werftzeit kehren die Schiffe mit besonderen Premierenreisen in den Dienst zurück. Aida Mar startet am 20. Dezember 2026 von Palma de Mallorca zur einwöchigen Weihnachtsreise durch das westliche Mittelmeer. Stargast Ross Antony und Ehemann Paul Reeves sollen die Gäste dieser Reise mit ihrer Weihnachtsshow begleiten. Aida Blue nimmt frisch renoviert ab 14. März 2027 von Rom/Civitavecchia aus Kurs auf Malta, Sizilien und Sardinien. Als besonderer Gast tritt die deutsche Chanson- und Popsängerin Annett Louisan an Bord auf.

Bei allen Modernisierungen werden darüber hinaus technologische Upgrades vorgenommen. Die Werftaufenthalte umfassen Investitionen in Umwelttechnologien sowie Maßnahmen zur Reduktion des Treibstoffverbrauchs, zur Effizienzsteigerung und zur Emissionsminderung. Durch eine neue Umkehrosmose-Anlage wird zudem die Effizienz in der Trinkwassererzeugung gesteigert, sodass mit weniger Energie mehr Frischwasser aus Meerwasser gewonnen werden kann.

Kreislaufwirtschaft im Modernisierungsprogramm Aida Evolution

Während der Werftaufenthalte werden großflächig entfernte Teppichböden nicht entsorgt, sondern systematisch recycelt und weiterverarbeitet. Die Altmaterialien werden vor Ort zerkleinert, später bearbeitet und finden als recycelte Teppichunterlagen erneut Verwendung. Wertvolle Rohstoffe bleiben so im Nutzungskreislauf, Abfallmengen werden reduziert. Die aus Altteppichen gefertigte „Green Guard Underlay“-Teppichunterlage wurde zudem bei einem internationalen Interior Award ausgezeichnet.